kosunen racing
  TIIMI KULJETTAJAT KALUSTO HUOLTO KALENTERI KUMPPANIT
  UUTISET GALLERIA INFO LINKIT VIERASKIRJA ENGLISH

infonurkkaus

Katsomme, että autourheilutiimin asia on tiedottaa ns. kadunmiehelle lajista, joten tässä liittyviä infoja:

Antilag
NEW / tulossa!

Rallikilpailun eteneminen?

Mitä tarkoittavat rallinuotit?
Rallisprint luokka SS
Millainen on ison N-ryhmän ralliauto?
Mikä ihmeen WRC?
Ralli ja sen kustannukset?
Mikä Endurance Saloon luokka?
Rallin valokuvausopas
Kilparenkaat
Turboahdin+ tarvikkeet

Rallikilpailun eteneminen?
Ralli on kilpailijan kannalta paljon muutakin kuin mitä katsoja näkee erikoiskokeen varrella. Tässä on yritetty selventää rallin vaiheita. Kilpailijapari ilmoittautuu kilpailutoimistoon ja saa samalla autoon kiinnitettävät kilpailunumerot. Lue lisää...

Rallinuotit
Rallikilpailuissa ajetaan ennaltamäärätty reitti, josta osa ajetaan siirtyminä ja osa pikataipaleina. Siirtymillä noudatetaan täysin normaaleja liikennesääntöjä ja ne tulee ajaa annetun aikataulun puitteissa. Pikataipaleilla eli erikoiskokeilla ajetaan muulta liikenteeltä eristettynä mahdollisimman nopeasti. Lue lisää..

Rallin kustannukset?
Useimmilla ei ole mitään käsitystä mitä rallin ajaminen Suomessa maksaa. Tämän esimerkin tarkoitus on valottaa tätä puolta eli alla on laskettu suuntaa-antavat kustannukset rallin SM-sarjassa (iso N-ryhmä vuonna 2003). Taulukosta on taatusti apua myös ralliuraa suunnitteleville. Lue lisää...

Kilparenkaat
Rallikilpailuissa auton alla näkee, vaikka minkälaista rengasta ja haastatteluissa kuljettajat korostavat usein rengasvalinnat tärkeyttä. Mistä ihmeestä ne oikein puhuva? Lue lisää...

 

 

evo iv group A

R
allisprint luokka SS

Rallisprintiä on usein verrattu yhteen rallin erikoiskokeeseen. Rallista poiketen autossa ei ole kartanlukijaa. Kilpailija ajaa reitin kaksi tai kolme kertaa ja paras aika on hänen tulos.
Lue lisää..

Iso N-ryhmä
Isossa N-ryhmässä autojen viritystaso ei ole yhtä korkea kuin A-ryhmässä, mutta kilpailu on kovaa. Lue lisää...

Iso A-ryhmä / WRC
Iso A-ryhmä on rallin vauhdikkain ryhmä, jossa kalusto on verrattavissa MM-sarjan kalustoon. Autot ovat 4-vetoisia ja turboahdettuja. Kovimpia kuljettajia tässä luokassa ovat Kosti Katajamäki, Juuso Pykälistö ja Jouni Ampuja. Lue lisää...

Rallin valokuvaus
Hyviä kuvauspaikkoja ovat huoltoalueet, AT-jonot, risteykset, sillat, talojen piha-alueet ja tietenkin hypyt. Jos mahdollista kuvaa auton tasolta, ei siis ylhäältä alaspäin. Lue lisää...

Turboahdin
Turboahdin hyödyntää pakokaasun virtausenergiaa. Turboahtimen siipipyörät, turbiini ja kompressori, on kiinnitetty samaan akseliin. Lue lisää...

 
  Käyttöehdot | Ota yhteyttä