Mitsubishi Colt Evo

evo iv Rallikilpailuissa ajetaan ennaltamäärätty reitti, josta osa ajetaan siirtyminä ja osa pikataipaleina. Siirtymillä noudatetaan normaaleja liikennesääntöjä ja ne tulee ajaa annetun aikataulun puitteissa. Pikataipaleilla eli erikoiskokeilla ajetaan muulta liikenteeltä eristettynä mahdollisimman kovaa.

Erikoiskokeiden yhteenlaskettujen aikojen perusteella ratkaistaan kilpailun voittaja. Joidenkin kilpailujen reitteihin pääsee tutustumaan ennakkoon. Tämä tapahtuu niin, että erikoiskoe ajetaan etukäteen siviiliautolla kerran läpi, kuljettaja sanelee nuotit ja kartanlukija kirjoittaa ne nuottivihkoon. Tämän jälkeen erikoiskoe ajetaan uudeelln läpi, mutta tälä kertaan kartanlukija lukee nuotit ja kuljettaja korjaa, jos on tarvetta löytyy. Eli pikataipaleista voidaan tehdä nuotit, tutustutaan näihin nuotteihin lisää.

Nuotit lyhyesti
nuottivihko Periaatteessa nuotti sisältää tiedon mutkan suunnasta, nopeusluokasta ja etäisyyden seuraavaan mutkaan (nyppyyn jne.) ja mahdollisesti lisäinfoa mutkan tyypistä. Ajonopeutta merkkaava nuottiskaala voi autokunnasta riippuen esim. yksinkertaisesti olla oikealla näkyvän kaltainen =>

Näiden lisäksi käytetään ajolinjaa ja suuntaa ohjaavia nuotteja, joista yleisimpiä =>
Näistä nuoteista yhdistelemällä saadaan aikaan ns. perusnuotit:
"VN 100 OE 50 VE+ 150 = vasen nopee 100, oikee eri 50, vasen eri plus 150"
Kuten esimerkissä näkyy lisänä voidaan käyttää +/- merkintöjä (E+), tarkentamaan vauhdin tarvetta.

“H” = Hidas
“N” = Nopea (nopee)
“E, ERI” = eri(ttäin nopea)
“T” = Täysi (täys)

"V" = Vasen
"O" = Oikea (oikee)
"VL" = Hae vasen laita
"OL" = Hae oikee laita
"P" = Pyöree

Kun edellisiiin lisätään vielä pitkä, pirun pitkä, lyhyt, kirraa (kiristyy), kirraa pirusti, pyöree, aukee, tosi nopee, leikkaa, jatkuu, ja, älä (älä leikkaa), hyppää pirusti, usko, ehkä, silta, aita jne. päästää pikkuhiljaa nuotteihin, joissa kartturi on hätää kärsimässä!

Kartanlukija voi myös käyttää nuottien vieressä (sivun laita) paikkaa kuvaavaa viitettä kuten: peltoaukea, punainen talo ym. vain siltä varalta, että tipahtaa nuotilta(pyörähdys, kaato tai muu häiritsevä tekijä) ja näiden perusteella on helpompi löytää missä sitä oikein mennään. HUOM! Nuoteista ei ole hyötyä kuskille, jos kartanlukija on edellä tai perässä, oikea ajoitus vaihtelee tietenkin kuskin mukaan.

Miltä rallinuotit ovat/näyttävät?
Kysymykseen vastaa kuva + sama 'suomeksi'. Nuotit siis kirjoitetaan suhteellisen isolla jotta ne ovat luettavissa rallin röykytyksessä.

nuotit: vasen täys, sata, yli nypyn, viiskymmentä, oikee eri, viiskymmentä...

Mitä nuoteissa tarkoittaa lukema "100"?
Numero lukemilla ilmoitetaan matka metreinä 'seuraavaan' nuottiin, useimmiten edessä olevan suoran pituus.

Paljonko yhdelle sivulle mahtuu nuotteja?
Yhdelle sivulle mahtuu tietä kilometri, ehkä puolitoista.

Mitä nuoteissa tarkoittaa "ERI"?
'ERI' nuottia käytetään yleensä täydestä yhtä pykälää hitaampana perusnuottina, lyhenne erittäin nopeasta.

Sumppu / Kapenee?
Tie kapenee, vaatii tarkempaa ajoa.

Aukee?
Mutka loivenee loppua kohden

Serpo?
Neulansilmämutka, jopa 180 astetta

Leikkaa?
"Leikkaa" nuottia käytetään mutkassa, jossa voidaan ajaa ns. sisäkurvin rengas (renkaat) tien ulkopuolella eli oikaista sisäkurvin puolelta.

Leikkausta kieltävänä nuottina voidaan käyttää: alä leikkaa, älä, kivi sisällä jne. jolloin kuljettaja tietää, että tässä kohtaa ei voi leikata.

Nyppy?
"Nyppy" tarkoittaa yksinkertaisesti mäkinyppylän ylitystä. Voi myös olla vähän autoa 'keventävä', mutta ei vielä varsinainen hyppy. Voidaan käyttää myös pelkästään sanaa YLI, jolla kuvataan nypyn ylitystä.

Pidä (tarkennuksena esim. vasen, keskellä)?
Auto tulee ohjata tiettyä linjaa pitkin, jotta ollaan asemoiduttu oikein seuraavaa mutkaa varten. Voidaan myös käyttää jos väistetään joatain estettä.

Onko nuotitukseen olemassa koulutusta
AKK:n tutkintokalenterista löytyy koodinimi "Rallitutkinto jatko-osa", jota myös nuotituskurssiksi kutsutaan. Olethan käynyt jo perusosan? Eli selvitä, milloin pidetään ja hakeudu (ilmoittaudu) paikalle. Kouluttajat opettavat perusasiat ja opetusmateriaalit nuottikuvauksineen ja kirjoitusohjeineen ovat läpi Suomen samanlaiset.