|

Mika Kosunen, kuljettaja
mika|ät|kosunenracing.com
Seppo Vatanen, tiedottaja
+358 (0)44 5738559
tiedotus|ät|kosunenracing.com
|
Mitsubishi Lancer Evo IV ryhmä A / Special Saloon
Moottori 4-sylinterinen, 16-venttiiliä, 1997.5 cc, monipisteruiskutus, turboahdin, sylinterimitat 85 x 88 mm, ahtoilmanjäähdytin ulkopuolisella vesiruiskulla, moottorinohjaus: GEMS, paukkusysteemi, moottorin tyyppi: 4G63. |
|
 
  
  
  
 
 |
Teho ralli: ~320 hv rallisprint: ~480 hv
|
|
Vääntö ~600 Nm - 5000 r/min |
Voimansiirto 5-nopeuksinen suorakytkentävaihteisto, neliveto, voimanjako 50/50, 2-levyinen kytkin (HKS), mekaaniset etu-/taka tasauspyörästön lukot
Jarrut Jäähdytetyt levyjarrut, jarrusatulat AP Racing, levyt Alcon, säädettävä jarrutasapaino
Mitat pituus: 4330 mm, leveys 1690 mm, akseliväli: 2510 mm raideleveys 1470 mm, paino: +1300 kg
|
|
Alusta Jousitus
Proflex Jumbo, säädettävä sisään- ja ulosjoustovoimakkuus.
Edessä: McPherson -tyyppiset joustintuet.
Takana: Multi-Link pitkittäis- ja poikittaistuilla varustettu erillisjousitus, hydraalinen käsijarru, kallistuksenvakain  |
Muut A-ryhmän ilmanotto ja takalasien ilmaventtilit, hiilikuituiset sivupeilit, 6-pisteturvavyöt, ATL turvatankki (60l), säädettävät nokkapyörät, ATL bensapumppu, sammutusjärjestelmä, kiertokankien ja kannenpultit ARP, alustasuojat, jne. Luokitustyyppi: Carisma GT
|
|
Suorituskyky (rallisprint,Special Saloon) 0-100 km/h........... 3.9 s 0-120 km/h........... 5.4 s 0-140 km/h........... 6.7 s 0-160 km/h........... 8.6 s 0-180 km/h......... 10.7 s |
Rallissa A-ryhmä, 34 mm imuilman kuristin, polttoaine: 98E, turbo: TD05HR-16G6-9T Rallisprint: Special Saloon, turbo a'la FIN-Turbo, Tial Sport hukkaportti, 3" downpipe, jne...
|