Mika Kosunen, kuljettaja |
19.09.2005 klo 15:24 Kisan positiivisiin puoliin kuuluu se, että peltitöitä ei tarvitse tehdä. Muutamat kilpakumpppanit innostuivat kisassa sellaisiin suorituksiin, että tallissa taitaa autoa oikoessa mennä tunti jos toinenkin. Tiimin kalusto joutuu nyt täydelliseen voimansiirron remonttiin. Oulussa nimittäin oli selvästi havaittavissa esim. lähtökiihdytyksessä, että eturenkaat sutivat aivan hillittömästi mutta takarenkaat eivät ollenkaan. Incar-nauhoja vertaillessa selviä, että kärkikavereihin tuli jo ensimmäiseen mutkaa mennessä eroa reilu sekunti?! Samassa huollossa voisi tietenkin etsiä muutaman laitumella olleen hevosvoiman takaisin konepellin alle... |
![]() |